Герметик МБПГ (35,50)

Герметик МБПГ

 – это стройматериал однокомпонентного класса, предназначенный для использования в горячем виде. Он создан на основе нефтяных битумов, усовершенствованных полимерной композицией, пластификаторами и специальными добавками из синтетического каучука. В зависимости от вида герметика, они пригодны во всех климатических зонах.

Применение: Для заполнения швов и трещин в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях.

Герметик МБПГ : Инструкция по применению

Этап 1. Подготовка к герметизации

Рабочая температура: 10°С и выше, без погодных осадков. Перед герметизацией деформационные швы должны быть очищены от старого герметизирующего материала, грязи, пыли, песка, щебня, инородных предметов, продуты воздухом и высушены. Предварительно поверхность шва нужно обработать грунтовкой, чтобы был хороший контакт с герметиком. Грунтовку необходимо нанести в один слой с использованием распылителя или кисти. Для создания хорошего контакта между герметиками и торцевыми поверхностями шва необходимо обработать грунтовкой. Грунтовку наносят в один слой с помощью распылителя или кисти. Во время нанесения грунтовки надо смотреть за тем, чтобы в дно и в поверхность покрытия вдоль деформационного шва не попадали грязь, пыль, иные материалы. Герметизацию швов проводят уже после высыхания грунтовки.

Этап 2. Разогрев МБПГ 50

Разогрев МБПГ-50 должно проводиться в специальном котле (плавильной установке) с рубашкой, которую наполняют теплоносителем с высокой температурой кипения, и которая оснащена системами размешивания и терморегулирования. Температура разогрева 180-200°С. После расплавления использовать жидкую мастику не позднее 2х часов. Нагревать МБПГ 50 повторно нельзя, оно будет непригодным к использованию.

Этап 3. Герметизация.

Герметизацию деформационных швов необходимо проводить с использованием специального заливщика швов. Температуру в котле нужно держать под контролем постоянно. При герметизации следует наблюдать за тем, чтобы не потребовалось удалять излишки мастики, вышедшие за пределы шва. Удаление может привести к нарушению сцепления со стенками шва. Поэтому герметизацию швов следует проводить в уровень с кромками деформационного шва покрытия. Если все-таки будут излишки мастики выступающие над швом и попавшие на покрытие, после остывания нужно срезать мастику острым нагретым скребком или другими аналогичным приспособлением. При этом стоит следить за тем, чтобы не нарушилось сцепления с торцевыми поверхностями шва.

Этап 4. После Герметизации

Можно посыпать загерметизированные деформационные швы фракционированным песком или минеральным порошком. Во время работ по герметизации деформационных швов недопустимо движение транспортных средств по подготовленным к герметизации и свежезагерметизованным деформационным швам.

Технические характеристики