Полимер ЩМА — VIATOP plus FEP
Описание
Стабилизирующая добавка в ЩМА и асфальт «VIATOP plus FEP»
VIATOP plus FEP описание
VIATOP plus FEP – это новая комплексная добавка для модификации асфальтобетонной смеси, на основе полимера и целлюлозы. Вы получите стабилизацию и модификацию асфальтобетонной смеси одним продуктом.
Состав: гранулы с добавкой для модификации битума, состоящие из:
20 % целлюлозные волокна
80 % полимера.
Варианты получения полимер ЩМАС*:
- VIATOP plus FEP + битум (Легко и просто)
- ПБВ с нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) + стабилизирующая добавка
- Отдельно битум + полимер + стабилизирующая добавка
ПБВ | Полимер (Латекс) | VIATOP plus FEP | |
Оборудование | Необходимость наличия специального оборудования для перемешивания | Необходимость дополнительного оборудования для ввода латекса в битум | Нет необходимости в дополнительном оборудовании, подача осуществляется путем дозатора, как и обычная стабилизирующая добавка |
Ограничения по времени | Время сохранения свойств при правильном температурном режиме без перемешивания 8 часов | Короткий срок хранения готового ПБВ | В заводской упаковке — 3 года |
Транспортировка | Только в битумовозах, автогудронаторах или обогреваемых цистернах | Дополнительные расходы на транспортировку | Простота транспортировки, упаковка биг-бэги по 500кг |
Температурный режим | Нельзя нагревать более 160 °C | Необходимость соблюдения постоянного температурного режима при перемешивании | Выдерживает до 170-175 °C |
Старение вяжущего | Старение, связанное с испарением легколетучих веществ, при активном взаимодействии компонентов битума с кислородом | Не все виды полимеров способствуют повышению устойчивости вяжущего к старению | — Отличное сопротивление износу и образованию колеи. — Увеличение времени старения вяжущего |
Требования к резервуарам | Они должны быть вертикальными – для обеспечения наименьшей площади контакта поверхности битума с воздухом. | Дополнительные складские помещения для хранения | Без затрат на дополнительные емкости и высокоскоростной смеситель |
Полное описание преимуществ VIATOP FEP
- Проверенная временем и надежная технология производства добавок VIATOP®.
- Модификация без времени на реакцию.
- Производство асфальтобетонной смеси без увеличения времени смешивания.
- Отсутствие необходимости в закупках ПБВ или полимеров для модификации битума на АБЗ.
- Автоматическая подача через стандартные дозирующие системы.
- Стандартные условия хранения, не требующие дополнительных затрат.
- Многофункциональность: стабилизирует ЩМА + модифицирует ЩМА
- Совместимость со всеми стандартными типами битума
Улучшение свойств битума с добавкой VIATOP® plus FEP:
- Высокая температура размягчения (уменьшение деформации)
- Увеличение модуля упругости(деформационные свойства)
- Низкая пенетрация (стойкость к колееобразованию)
- Уменьшение фазового угла (устойчивость к старению)
- Низкотемпературные свойства не ухудшаются
Улучшение свойств асфальта с добавкой VIATOP® plus FEP:
- Отличное сопротивление износу и образованию колеи в жарких условиях
- Отличная усталостная прочность в холодном климате
- Увеличение времени старения вяжущего.
- Снижение образования трещин.
- Увеличение срока эксплуатации дорожного покрытия.
- Снижение выделений СО₂ и уменьшение затрат энергии.
Преимущества при производстве и укладки АБС
- Не нужны дополнительные емкости для вяжущего
- Гибкость в производстве асфальтобетонных смесей
- Простая, надежная и технологичная модификация прямо на АБЗ
- Низкий расход
- Отсутствие налипания в кузову грузовиков и стекания битума
- Улучшение удобоукладываемости АБС
Характеристика:
Производитель |
Компания Реттенмайер |
Страна |
Германия |
Рекомендуемая дозировка |
0,9% от массы смеси или 15% от массы битума |
Состав |
20% целлюлозные волокна ARBOCEL® ZZ 8/1, 80% функциональная добавка |
Внешний вид |
Цилиндрические гранулы серого цвета |
Средняя длина гранулы |
3 – 20 мм. |
Средняя толщина гранулы |
3 — 6 мм |
Насыпная плотность |
280 — 380 г/л |
Безопасность |
Нетоксичен, экологически и взрывобезопасен |
Характеристика волокон
Влажность, % по массе |
8%± 1 мм (ГОСТ 31015-2002) |
Термостойкость при температуре 220 °С по изменению массы при прогреве в % (не более) |
7%± 1% (ГОСТ 31015-2002) |
Содержание волокон длиной от 0,1 до 2,0 мм, % (не менее) |
80%± 3% (ГОСТ 31015-2002) |
Вид |
Мелко и длинно волокнистая (фибриллированная) целлюлоза. |
Базовый исходный материал |
техническая целлюлоза |
Средняя длина волокон |
1100 мк |
Средняя толщина волокон |
45 мк |
Упаковка
Двухслойные мешки вес нетто 500 кг. Силовой внутренний слой – плетёный полипропилен, защитный от влаги внешний слой – полиэтилен. Сверху мешок имеет стропы для погрузочных работ, снизу систему быстрого опорожнения. При транспортировке на паллете 2 мешка в обмотке стрейч плёнкой.
Условия и срок хранения
Не требует специальных условий. Хранить в сухом месте, срок годности – 3 года
Стабилизирующая добавка в ЩМА VIATOP plus FEP цена
Оптовые и розничные цены уточняйте
Верхний слой дорожного покрытия с дополнительными преимуществами.
ТОО «Адал Шарт» является официальным представителем Добавки VIATOP в Казахстане.
*Щебеночно -мастичная полимерасфальтобетонная смесь (полимер-ЩМАС) – рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня, песка из отсевов дробления и минерального порошка), дорожного битума, стабилизирующей добавки и полимерной добавки, взятых в определенных пропорциях и перемешанных в нагретом состоянии (СТ РК 2373-2019 п.3.1).
Отзывов пока нет.